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国六切换前夜,中国首款柴油国六皮卡风骏7量产到店强势出击
发布时间:2019-6-6 19:15:55  浏览次数:20

 

“兵马未动,粮草先行”,国六油品的全面供应,意味着国六大赛的发令枪已打响,而各大车企踏上技术升级的赛道,让围观的车迷沸腾不已!当然,在这场激烈的比赛中,也不乏被冷落的选手,譬如徘徊在城市外围的皮卡车。因为环境影响以及国民认知度不足,导致很多人都立下了不买“油老虎”、“糙汉子”的flag。

 

不过令人吃惊的是,在这场激烈的国六角逐中,一向容易被忽略的皮卡车此次却小宇宙爆发,领跑先行,让很多人吃惊不已。其中,连发中国首款国六汽油皮卡——风骏7汽油国六以及中国首款柴油国六皮卡——风骏7柴油国六两款国六皮卡,而成为中国第一家同时拥有汽(柴油)国六皮卡的长城皮卡最受瞩目。

 

身先士卒,量产国六皮卡

如果你也对汽车感兴趣,想必对长城皮卡的名字并不陌生,它是我国皮卡市场的领导者,目前为止,它已经连续21年蝉联国内销量冠军,是国内皮卡市场的一把手。你别以为它是个资深的“老”品牌就跟不上潮流,在严苛的国六排放面前,长城皮卡身先士卒,以迅雷不及掩耳之势出击,据官方消息,6月1日发布的风骏7柴油国六目前已经在国六区域着手铺货了,这速度是其他品牌难以企及的。

 

对于全国首发即将量产到店的风骏7柴油国六,很多网友在了解过后,都难逃王境泽的“真香定理”。之所以这么说,是因为风骏7柴油国六的一些特质与人心中的传统皮卡车不同,它既不是油老虎也不是糙汉子,如果要用一个标签来形容的话,我觉得它是位内“芯”强大的精致小生,因此才让很多车迷驻足,想与之结交。

 

内芯强大,发动机出类拔萃

为什么说它强大而精致?首先,长城皮卡对于风骏7柴油国六的内“芯”GW4D20M“绿静”发动机进行了优异调校,使其能够满足国六B级排放标准,历久锻造后,它的内芯非常强大,无论动力性、经济性还是可靠性,均是出类拔萃。

 

动力性能上,它采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术,最大功率达115kW/4000rpm,峰值扭矩高达345Nm/1400-2800rpm。这些先进技术不仅能够让动力更加强劲,还能提升燃烧效率,从而提高经济性,官方数据显示,风骏7柴油国六百公里油耗两驱7.6L,四驱仅7.9L,这一指数为皮卡车成功打了场翻身仗,立证不是所有皮卡都像只油老虎。

 

在可靠性方面,风骏7柴油国六的表现也十分强大,它经历过大量测试和极限环境考核,包括400H的冷热冲击、500H全速全负荷、800H的交变负荷等测试,而且每一项试验都以超过国标20-50%的水平进行。此外,高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等环境它也能克服。这样看来,若是日后皮卡解禁,各位可以考虑开着皮卡车去挑战一下近几年大火的极限生活。

 

内饰智能豪华,担得精致二字

除了强大的内芯,风骏7柴油国六也担得“精致”二字。作为新一代互联网皮卡,它的内饰媲美高端SUV,与传统皮卡车看淡内饰设计略显粗糙不同,风骏7柴油国六的内饰从线缝到装饰都是精致的。而最大的亮点,在于悬浮在中控9英寸大屏中长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音系统,只要一句“你好风骏+指令”就能实现音乐播放、路线导航、开启空调等多样服务。

 

在深入了解风骏7柴油国六强大的内芯以及精致的面孔后,可以见得,网友抛弃传统的油老虎糙汉子,选择风骏7柴油国六这种皮卡车是有道理的。如今,国六大赛愈演愈烈,风骏7柴油国六作为长城皮卡的代表选手,已做出表率在前领跑。相信在未来,我国有实力的皮卡车企会推出更多同样优质的皮卡,不断壮大我国国六皮卡的队伍。

 

      

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